سیبک فرمان پرادو ساخت ژاپن 2009 – 2005

خرید سیبک فرمان پرادو 2005 تا 2009 ساخت ژاپن

سیبک فرمان پرادو 2005 تا 2009 ساخت ژاپن، یکی از قطعات مهم سیستم فرمان و جلوبندی خودرو است. این قطعه نیروی حرکت فرمان را به سگ‌دست و چرخ منتقل می‌کند. در نتیجه، راننده می‌تواند جهت حرکت چرخ‌های جلو را با دقت کنترل کند.

سیبک فرمان در زمان رانندگی به‌طور مداوم تحت فشار، ضربه و تغییر زاویه قرار دارد. به همین دلیل، کیفیت ساخت بدنه، مفصل داخلی و گردگیر آن اهمیت زیادی دارد. نمونه ژاپنی این محصول برای جایگزینی قطعه فرسوده مناسب است و به حفظ فرمان‌پذیری خودرو کمک می‌کند.

ویژگی‌های سیبک فرمان پرادو 2005 تا 2009

• ساخت ژاپن با کیفیت مناسب
• مناسب تویوتا پرادو مدل‌های 2005 تا 2009
• قابل استفاده در سیستم فرمان جلو
• دارای مفصل دقیق و مقاوم
• حرکت روان هنگام چرخاندن فرمان
• مقاوم در برابر فشار و ضربه‌های مسیر
• دارای گردگیر برای محافظت از مفصل داخلی
• کمک به حفظ پایداری و فرمان‌پذیری خودرو

وظیفه قرقری سر فرمان پرادو چیست؟

این قطعه در انتهای مجموعه فرمان قرار می‌گیرد و حرکت میل فرمان را به سگ‌دست منتقل می‌کند. مفصل کروی داخل آن اجازه می‌دهد چرخ‌ها هم‌زمان با حرکت سیستم تعلیق، به چپ و راست بچرخند. بنابراین، سلامت آن روی دقت فرمان و حرکت مستقیم خودرو اثر دارد.

گردگیر سیبک نیز از ورود آب، خاک و آلودگی به مفصل جلوگیری می‌کند. اگر گردگیر پاره شود، گریس داخل قطعه خارج خواهد شد. سپس مفصل به‌تدریج خشک و فرسوده می‌شود و لقی ایجاد می‌کند.

علائم خرابی سیبک فرمان

• لقی بیش از حد غربیلک فرمان
• شنیده شدن صدای تقه از قسمت جلوی خودرو
• کشیده شدن خودرو به یک سمت
• کاهش دقت فرمان‌پذیری
• لرزش فرمان هنگام حرکت
• سایش نامنظم لاستیک‌های جلو
• پارگی گردگیر یا خروج گریس
• به‌هم خوردن مداوم میزان فرمان

مشخصات فنی محصول

چرا تعویض به‌موقع این قطعه اهمیت دارد؟

وجود لقی در سیبک فرمان باعث ایجاد فاصله میان حرکت فرمان و واکنش چرخ‌ها می‌شود. در نتیجه، کنترل خودرو کاهش پیدا می‌کند و راننده برای حفظ مسیر باید فرمان را بیشتر اصلاح کند. ادامه استفاده از قطعه معیوب می‌تواند به لاستیک‌ها و سایر اجزای جلوبندی نیز فشار وارد کند.

خرابی شدید این قطعه ممکن است ایمنی خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. بنابراین، پس از مشاهده لقی، پارگی گردگیر یا صدای غیرعادی، بهتر است جلوبندی توسط تعمیرکار بررسی شود.

نکات مهم هنگام نصب سیبک فرمان ژاپنی

پیش از نصب، وضعیت قرقری فرمان، میل فرمان، سگ‌دست، سیبک‌های طبق و بوش‌های جلوبندی باید بررسی شود. مهره و اشپیل قطعه نیز باید به‌درستی نصب شوند. همچنین تعمیرکار باید از سالم بودن محل اتصال اطمینان پیدا کند.

پس از تعویض سیبک فرمان، انجام تنظیم فرمان و بررسی زوایای چرخ ضروری است. این کار به حرکت مستقیم خودرو کمک می‌کند و احتمال سایش نامنظم لاستیک‌های جلو را کاهش می‌دهد.

پرادوهای این بازه ممکن است از نظر تیپ، اتاق و مشخصات جلوبندی تفاوت داشته باشند. بنابراین، پیش از سفارش باید شماره شاسی، سمت نصب یا شماره فنی قطعه قبلی بررسی شود.

خرید سیبک فرمان پرادو از یدکی چی

برای خرید سیبک فرمان پرادو 2005 تا 2009 ساخت ژاپن، مشخصات خودرو و شماره شاسی را برای کارشناسان یدکی چی ارسال کنید. بررسی این اطلاعات از انتخاب اشتباه قطعه چپ یا راست جلوگیری می‌کند.

سفارش‌های تهران با پیک ارسال می‌شوند. ارسال به سایر استان‌ها نیز طبق درخواست مشتری از طریق تیپاکس، باربری یا اتوبوس، همراه با بارنامه معتبر انجام خواهد شد.